Ведущая марка мирового автопрома ISUZU представляет яркого представителя линейки малотоннажных шасси – автомобиль серии ELF 3,5. Среднеразмерный грузовик ИСУЗУ нового поколения 700Р сочетает в себе современные дизайнерские решения и инновационные цифровые технологии, которые позволяют водителю ощутить максимальный комфорт и безопасность в салоне автомобиля.
Шасси ELF 3,5 (в комплектациях NMR85Е и NMR85H) от ISUZU имеет полную массу 3500 кг (категория ТС «В») и, в отличие от модели ISUZU ELF 3.5 S, имеет двускатную ошиновку задней оси (ведущего моста). При создании автомобиля японские конструкторы ISUZU ориентировались на соответствие технических характеристик шасси состоянию дорог и условиям поездок. Грузовик ELF в комплектациях NMR85Е и NMR85H можно использовать как в городских условиях, так и для пригородных перевозок. Отличительная особенность – высокая маневренность, динамичность и легкость в управлении.
Грузовик оснащён просторной кабиной кубической формы с высокими аэродинамическими показателями и открывающимися на 90 градусов дверями. В салоне авто всё тщательно спроектировано, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителя и пассажиров.
Универсальная рама позволяет устанавливать на шасси широкий спектр надстроек: бортовые платформы (в т.ч. с КМУ), фургоны различного назначения, автогидроподъемники и другие надстройки.
За детальной информацией об особенностях каждого автомобиля обращайтесь к нашим менеджерам или в официальную дилерскую сеть ISUZU. У нас Вы всегда сможете купить надежный и функциональный грузовик по ценам от производителя.
| Модель шасси (коммерческое наименование) | ISUZU ELF 3.5 SHORT | ISUZU ELF 3.5 LONG |
| Модель шасси (сертификационное наименование) | ISUZU NMR85E | ISUZU NMR85H |
| Габаритные размеры и масса | ||
| Длина х Ширина х Высота, мм | 4735 х 1855 х 2185 | 6020 х 1855 х 2185 |
| Колесная база, мм | 2490 | 3350 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 | |
| Колея передних / задних колес, мм | 1475 / 1425 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 3500 | |
| Категория транспортного средства | «В» | |
| Снаряженная масса шасси, кг | 2100 | 2196 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 1400 | 1304 |
| Кабина | однорядная, 3-местная | |
| Двигатель | ||
| Модель | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC) | |
| Экологический класс | Евро-4 | |
| Объем двигателя, см3 | 2999 | |
| Тип топлива | ДТ | |
| Мощность, кВт / л.с. при об / мин | 91 / 124 при 2600 | |
| Крутящий момент, Н*м при об / мин | 354 при 1500 | |
| Шасси | ||
| Трансмиссия |
ISUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач | |
| Тормоза | Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные | |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / рессорная | |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 1900 | |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 2700 | |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 700 | |
| Размеры швеллера рамы, мм | 180 х 65 (толщина 4 мм) | |
| Шины | 205/75R16С | |
| Емкость топливного бака, л | 75 | 100 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 | |
| Стартер | 24В-4,0кВт | |
| Генератор | 24В-80А | |
| Возможность установки КОМ | + | |
| Базовые опции | ||
| Подогрев зеркал заднего вида | + | |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + | |
| Фильтр предварительной очистки топлива | + | |
|
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем |
+ | |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + | |
| Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна | + | |
| Зуммер заднего хода | + | |
| Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины | + | |
| Противотуманные фары | + | |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + | |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + | |
| Пепельница в боковой двери со стороны водителя | + | |
| Тканевая обивка сидений | + | |
| Подножки кабины пластиковые | + | |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер | + | |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | + | |
| Складной рычаг коробки передач | + | |
| Складной рычаг стояночного тормоза | + | |
.jpg)
